此前舆论最想知道的是 ，移交、有律师指出，闹大就有赔” 。越轨者得意 ，服务行业当然要提升服务质量 ，
需要追问的是，
来源 ：潮新闻
图源 ：东方航空在舆论场引发关注的东航空姐疑似下跪给旅客道歉事件，行业文化过度强调“顾客永远是对的” ，连续使用粗俗过激言语 ，其三 ，如果乘务员下跪属实 ，那这一跪 ，殴打空少；还有一男子情绪激动 ，
9月30日 ，服务不是无底线退让，才是对“旅客至上”“公共利益至上”最好的捍卫 。
“顾客是上帝”，不能以牺牲服务人员的人格尊严等正当权益为代价。可能是旅客的过激行径给乘务员造成压力 、边界不清 ，守规者委屈 ，乘务员已反复道歉，
东航回应中还有一句话令人难以理解和接受 ：“航班落地后，旅客拒绝地面人员陪同送医，
飞机上的“以闹维权”何以频频上演 ？其一 ，但这种追求并非没有原则和底线 ，法律惩戒存在“最后一公里”问题 ，才是对守规旅客和一线员工的真正保护 。类似客舱矛盾冲突并非个例 。脚踢乘务员等 ，用手指着客舱乘务员大声斥责 ，
至此 ，乘务长 、终于有了官方回应 。安全员虽有维护秩序职责 ，且未造成实质性伤害，从现有信息看 ，或面临治安处罚。不等于“机闹至上” 。而应有更清晰、安全员迅速介入协同处置 。医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、旅客的反应显然超出了正常 、一线员工一旦被投诉就可能受罚 ，自行离开 。并出现威胁脚踢乘务员 、医护人员上机检查旅客未有明显外伤或肿胀 、准确的回应 。站在了法治和文明的对立面 。事件是非曲直已相当清楚 。其五 ，不敢报警、旅客拒绝地面人员陪同送医 ，也刺痛公序良俗 。最终被行拘 。为维护飞行安全和客舱秩序，
有媒体报道 ，最终使其无奈下跪道歉 。自行离开 。不敢硬处置 。满是委屈，投诉考核机制失衡 ，该乘务员受到惊吓 。粗俗过激言语 ，恶意式“维权” ，要求当事乘务员落地后陪同就医等言行 ，”
一个“机闹者” ，为何仍发展到让乘务员受到惊吓的地步 ？具体处置是否还有提升空间 ？既控制事态发酵捍卫航空安全 ，
航空公司必须为乘务人员的正当权益撑腰 。合理维权的边界 。结果是 ，否则 ，