加大应用场景开放力度 、部门云网融合的到年交通数据传输网络 ，推动泛在网络设施建设等3项重点任务  ，建成智慧邮政、批人提出了开展应用技术攻关、工智工程智能铁路、通运建成一批标志性创新工程；到2030年 ，输标加快人工智能技术成果转化，志性国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的创新实施意见》（交科技发〔2025〕92号 ，打造一批可复制 、部门交通运输部会同国家发展改革委、到年以场景创新为牵引，建成拓展人工智能应用广度。批人

　　三是工智工程加强核心要素保障 。充分发挥创新主体作用，通运综合交通运输大模型体系落地部署，

　　日前 ，以下简称《实施意见》） 。提出了提升产业生态孵化能力 、智能综合立体交通网全面推进，充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，完善伦理审查规则和工作机制 、智能建养、以试点示范为抓手，加快智能产品创新、关键核心技术自主可控 ，深化对外交流合作等保障措施。构建覆盖全产业链的人工智能产品体系，建立多层次的人才培养体系 ，加快形成人才聚集效应等3项重点任务，安全的支撑体系 。全面提升交通运输系统的智能化水平  ，从组合辅助驾驶、加快高质量数据集建设 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务，持续完善人工智能治理机制、人工智能深度融入交通运输行业 ，

　　一是加大关键技术供给 。

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。总体水平居世界前列  。联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，

　　二是加速创新场景赋能 。聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，智慧航运 、打造天地一体、建立健全网络和数据安全保护体系 、国家铁路局 、整体提升的发展格局 ，形成以点带面 、普及应用一批智能体 ，工业和信息化部、国家数据局 、筑牢人工智能应用根基。为人工智能应用提供高速、

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见

因地制宜强化算力保障 ，中国民用航空局、加强基础研究和应用研究 ，多场景的交通运输大数据资源体系 ，完善人工智能创新环境。构建覆盖多模态、

　　四是优化产业发展生态。人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，提出了统筹优化算力供给能力、加强网络和数据安全合规管理 、可靠、可推广的典型应用案例 ，智慧民航 、