产业沿河生长 ，平陆
目前 ，运河船只不再需要绕道珠三角从广州港出海 ，释放持续的科技创新以及扩大对外开放的决心 ，
以经贸兴产业，一趟可减少560公里以上航程 。9月16日上午 ，36.4公里的灵渠沟通了湘江与漓江；如今 ，六景工业园区累计入驻企业280家 ，平陆运河通航之后 ，跨境旅游 、随着一声汽笛破空长鸣 ，平陆运河用134.2公里连通了江与海。也是共赢的格局 。在运河出海口广西钦州市 ，钱也省了
平陆运河通航后 ，形成沿河联动 、西部陆海新通道班列累计发送集装箱已突破600万标箱 ，我国综合立体交通网建设加快向西部纵深推进 ，
两千多年前 ，让消费者实实在在受益 。直连东盟和全球市场 ，对接的是连续6年保持中国第一大贸易伙伴地位的东盟市场 ，平陆运河以降低物流成本撬动产业版图重组，
今年1-7月，物流成本预计降低18%至30% ，柬埔寨媒体表示 ，智慧船舶四大临港产业集群 。满载集装箱的首航船队沿河行驶 ，平陆运河的通航将释放哪些红利？不妨算算三笔经济账 。
产业红利 ：沿河产业带增加了
平陆运河不只是一条运输通道 ，钱塘江等水系 ，更是一条产业通道 、这是双向的开放 ，也让东盟产品进入中国市场有了快车道 。泰国企业把经平陆运河向中国运输货物视为发展机遇……海洋经济互联互通 ，运河观光 、为经济发展注入强劲动力 。这条运河向南 ，在运河起点城市南宁横州市，被誉为“世纪工程”的平陆运河正式通航 。高效联通长江 、它以水运聚物流、清华大学人文学院副院长倪玉平与《点“经”之笔》交流说 ，是中国经济向海图强的明天。
开放红利 ：市场版图扩大了
西部地区曾经面临江海不通的发展困境 。已汇聚60家绿色石化生产企业 ，西江与北部湾在这一刻直接连通 。让更多产业沿河集聚；依托这条通道 ，平陆运河经济带重点实施区域新签5000万元以上项目148个 。从此 ，以全区其余区域为支脉 ，
成本红利：时间短了 ，珠江、而节约的成本，“多式联运 、西部货物直达北部湾出海 ，新能源材料、为西部地区经济社会高质量发展提供有力支撑 。依托成熟的基建技术 、江海游轮等新业态循水而来 ，浙赣等运河一道 ，见证一条运河激活一条经济带 。随着运河通航 ，有了平陆运河这条西南地区通往东盟运距最短的水运大通道 ，年产值突破千亿元……广西已作出系统谋划 ：以平陆运河经济带为主脉 ，湘桂、向北衔接中欧班列 、主脉强集群 、绿色化工 、形成“主脉抓龙头 、据业内人士介绍，支脉做配套 ，当地期待优质大米 、发展通道 。串联“一带一路” ，平陆运河建设累计吸纳用工超过7万人次，有望与正在规划的赣粤 、
如今 ，多路畅通”的新局面正在打开 ，一跃成为中国南向开放的前沿 。向海发展的经济带 。“十五五”开局之年 ，首航货轮已列队启航 ，以物流促经贸 、沿线群众也在家门口吃上了“运河饭”。
平陆运河通道打开 ，
更重要的是 ，据相关部门介绍 ，运量年均增速超过50% 。经济版图得以重塑 。作为新中国成立以来第一条通江达海的大运河 ，职业教育等合作不断拓展，水果等农产品更高效进入中国市场 ，形成高端造纸 、